何為保稅檢測維修，保稅檢測維修又名保稅區檢測維修，顧名思義就是在保稅區開展的檢測維修業務。
那為什么會存在檢測維修的情況呢？
原因有以下幾點：
1，對于很多出口企業而言，出口后因為質量、系統、標簽及合同條款承諾的售后準則，便會存在如：被國外客戶退運、拒收。遇到全新的產品出口后，貨物到達國外客戶那里經檢測發現質量問題，或部分生產質量未達標的情況。國外客人一般均會選擇退運、拒收貨物。
出口工廠、貿易公司則需要解決處理好此類問題后，國外客人再次驗貨合格后，才能完成的完成本次貨物交易，客人正常簽收。以上情況廣泛存在于出口生產企業，涉外貿易公司等。
那么對于這樣的情況，企業如何解決才是最方便，最s省費用，不用向海關申請退運手續呢？
以前企業解決此類問題大多采用以下方式：
1，棄貨；
2，補發全新貨物。
適合于小批量、貨值不高的情況。
3，打折賣給客人，不售后。
4，派遣工程師、技術人員去國外處理。、
適合于小批量、貨物返修流程不復雜，料件不多的情況。
5，退運會香港，貨物到達香港后，派人去香港處理。
承擔香港的倉租費用及人工費用，好處，大陸的工程師可以很方便的去香港，缺點：香港人工成本，倉庫成本高，大陸人員過港有7天的時間限制。料件去香港復雜。
6，全新貨物一般貿易進口，繳納增值稅、關稅。
好處可以回工廠，進口增值稅部分，在再次完成出口后可以申請退款，單證關稅部分無法申請退還。企業付出高昂的稅務支出。
7，貨物退運到達香港，在香港做中檢，出產品不合格證明后，再向海關申請退運手續。
好處：可以回工廠，工人、流水線、材料成熟。但企業需要向海關繳納一定數額的保證金。海關同意退運后，貨物需要經原出口口岸退運。且貨物接受監管。有時間限制。
8，創新模式：保稅區返修；
國家在發現上述企業在涉外貿易經營中的困難后，主動結合實際情況，在國內部分地方設立特殊海關監管功能的海關監管區---保稅區。目前保稅區分為：物流園、保稅物流中心、出口加工區(深圳出口加工區)、綜合保稅區等。
對于出口企業解決售后問題，產品的退運返修業務，目前海關已在部分出口加工區、綜合保稅區開始試點。企業產品如保稅區等同于還是在國外。但這樣的保稅區實際上是在中國大陸。只是國務院對于這樣特殊功能的保稅區賦予了特殊的海關監管條件，如“境內關外”，“入區即可退稅”，“貨物入區即等于離境”等海關、商檢監管條件。
企業選擇在保稅區開展退運產品的檢測維修業務的好處在于：國內工廠工人進入返修較出國或者去香港手續方便，企業出口貨物返修需要用到的物料入區方便，---出口報關申報即可。滿足條件的還可以退稅。
2，出口貨物返修需要用到的工具、設備，可以通過保稅區檢測維修資質企業申報入區，返修完成后，設備再由保稅區資質企業申報出區，十分方便。
3，整批貨物返修完成后，貨物經保稅區（深圳出口加工區 返修企業 136-8497-2016 范先生）申報至鹽田、蛇口或者香港，亦可深圳機場離境，出貨給國外客人。
對于貨物生產企業僅需要承擔貨物在保稅區返修的物流費、倉儲費、返修作業費和報關費。以上方式現在廣泛應用于出口貨物退運返修的情況。
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